在塑膠跑道根底的施工傍邊，混凝土的應(yīng)用十分廣泛，不管是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)仍是磚混結(jié)構(gòu)的修建，都離不開(kāi)混凝土。而混凝土質(zhì)量的好壞，既對(duì)修建結(jié)構(gòu)的安全，也對(duì)修建工程的造價(jià)有很大影響，因此在施工中有必要對(duì)混凝土的施工質(zhì)量有滿意的注重。要斷定混凝土質(zhì)量是否契合規(guī)劃規(guī)則的要求，就有必要對(duì)混凝土的施工質(zhì)量進(jìn)行查看。

混凝土的施工質(zhì)量查看主要包含以下幾個(gè)方面的內(nèi)容。

1、混凝土在施工前的質(zhì)量檢査

a、混凝土原資料，包含水泥、砂、石、水及各種外加劑的質(zhì)量是否合格。

b、混凝土合作比的規(guī)劃與換算是否正確。

2、塑膠跑道面層施工

本面層選用復(fù)合型聚氨酯塑膠，是由聚合物類多元醇與多異氰酸酯聚合而成的A組分，由聚合物類多元醇輔以助劑等經(jīng)復(fù)配而成B組分，并在其間摻入粒徑3mm~5mmEPDM聚酯顆粒噴涂于面層起防滑、耐磨作用。

3、清洗與找平混凝土達(dá)到齡期后，可進(jìn)行面層施工，首先用高壓水槍清洗混凝土面浮灰，由于整個(gè)場(chǎng)所選用龜背式排水坡度，清洗過(guò)程中若有積水，則用粉筆勾畫其邊緣，待水分干后用SL-A集料找平。 該工序要反復(fù)幾回，直至無(wú)顯著積水。本工序質(zhì)量操控重點(diǎn)在找平，找平直接影響跑道平整度。

4、塑膠跑道攤鋪基底膠攤鋪前先要猜測(cè)好溫度、濕度等氣候特征，充沛做好人員組織、機(jī)械查看、原材備料等施工預(yù)備。攤鋪厚度用克己木耙操控，在木耙擋板底側(cè)兩頭各釘一枚鋼釘，鋼釘顯露高度為底膠厚度。施工時(shí)人工操作木耙，方便快捷，易于操控。質(zhì)量操控重點(diǎn)在鋼釘有必要著混凝土面，底膠呈帶型短向攤鋪，初始攤鋪高度稍大于操控厚度，隨攤隨耙。

5、面層攤鋪基底膠經(jīng)檢測(cè)合格后，基材外表涂布SL-102外表處理劑(該的混凝土合作比應(yīng)進(jìn)行開(kāi)盤判定，其各項(xiàng)作業(yè)性能應(yīng)滿意規(guī)劃要 求。混凝土拌制前，應(yīng)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)砂、石含水率，并依照測(cè)驗(yàn)成果調(diào)整資料用量，提出施工合作比;然后根據(jù)攪拌機(jī)的容量，正確地確定一次投料量。

6、混凝土施工過(guò)程中的質(zhì)量檢査

1、混凝土各組成資料的質(zhì)量和用量，每一作業(yè)班至少查看兩次，按質(zhì)量比投料量偏差，有必要操控在施工標(biāo)準(zhǔn)規(guī)則的答應(yīng)規(guī)模之內(nèi)，水泥、外摻混合資料：±2 %。粗、細(xì)骨料:±3%。處理劑能使基材外表發(fā)生細(xì)微孔隙，使之與面層之間粘結(jié)結(jié)實(shí)）,處理劑涂完后攤鋪2. 5 mm~2. 8mm厚A，B組分，10 min~20 min 后，均勻人工撒播紅色膠粒，撒播厚度約為30 mm?40 mm，待膠體固化前，作業(yè)面嚴(yán)禁上人，約10h后，膠體固化，清掃剩余顆粒。本工序質(zhì)量操控中心在2. 5mm?2. 8mm厚全聚酯膠漿施工及膠粒撒播。

7、標(biāo)志畫線按國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)對(duì)田徑運(yùn)動(dòng)場(chǎng)進(jìn)行測(cè)量，畫出跑道線，間隔長(zhǎng)度不答應(yīng)出現(xiàn)負(fù)差錯(cuò)，正差錯(cuò)小于1/ 10000。